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golf club ゴルフ用品 クラブ ゴルフクラブ メンズ 男性 ドライバー ゴルフドライバー ウッド 1w prgr 激安 sale アウトレット 楽天 ショッピング ●商品発送について 振り切れる。大きく飛ばせる。 新・赤エッグドライバーは、広芯・ビッグフェース。 ルール限界の高初速とビッグフェースを活かし、フェアウェイへ大きく飛ばす。 新・赤エッグドライバーに採用した赤エッグ専用・新パワーフランジ(※1)は、 フェースのたわみを大きくし、高初速エリア(※2)を一般のドライバーの平均と比べ、 約130%(※3)まで拡大。広い芯でしっかり飛ばす。 インパクトスペックは44.5インチのミート率と重ヘッドで飛ばす。 ボールの捕まりもほどよくし、思い切り振り切れるドライバーに設計。 高弾道の爆発的飛び。正確で信じられない飛距離が、新・赤エッグから生まれる。 フランジ段差を凹み形状に設計。 フランジ全体が大きくたわみ、高初速エリアが拡大、高打出しにもなる。 新・赤エッグドライバーは、ビッグフェース。 広芯、高初速のドライバーだ。 振り抜ける軽量シャフト。 専用シャフトは、軽量、手元剛性を上げ、全体が走る設計。 軽量でもしっかりとした振り心地が、特長。 インパクトスペックは、重ヘッド×短いクラブ長さで、飛ばす。 捕まる、上がる構造をさらにすすめ、さらに振り切りやすく、やさしくなった。 専用シャフトは、軽量、振り切れる44.5インチ。 しなり感のある振り心地が、特長だ。 (ヘッド重量202g、バックウェイト9g) ※1 パワーフランジ構造...特許第5882522号 ※2 高初速エリア=最高初速を100%とした場合、99%の初速性能を得られるエリア ※3 倍率は主要他社モデル平均値との比較(PRGR社調べ) デザイン スペック シャフトスペックM-43(S)M-40(SR)M-37(R)M-35(R2)ロフト角(°)10.510.511.510.511.510.511.5体積(cm³)460フェースアングル(°)-2.0ライ角(°)59.0長さ(インチ)44.5総重量(g)292287287285285284284バランスD-1.5D-1D-1D-1D-1D-0.5D-0.5シャフト重量(g)47444442424040シャフトトルク(°)6.36.66.67.07.07.97.9シャフトKPMグリップ重量:37.5、径:M60、コード:無素材フェース:チタン(TP2) ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo) ウェイト:ステンレス(SUS304:9g)製法フェース:鍛造 ボディ:真空精密鋳造 ウェイト:切削加工 ※SLEルール適合品 ※オリジナルヘッドカバー付 ※クラブ長さ:JGGA測定法による計測値 ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 ■販売商品につきまして 「在庫あり」 …当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。 「お取り寄せ」 …ご注文を頂いてからのお取り寄せ手配となります。 ※お客様都合でのキャンセル・ご返品はお受け致しかねます。 メーカーの在庫状況によりましては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きます。

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golf club 日本正規品 ゴルフ用品 クラブ ゴルフクラブ メンズ 男性 ドライバー ゴルフドライバー ウッド 1w ping 新作 new 楽天 ショッピング ●商品発送について 「ブレない。抵抗しない。反発する。」 Gシリーズ史上最大の飛びを「3つのチカラ」で実現するG400ドライバーが誕生しました。 PING史上最も低くて深い重心設計と上下左右のMOIが最も優れたヘッドだから、ブレずにまっすぐ飛ぶ。 さらに、進化したタービュレーターとVORTEC(ボーテック)効果でダウンスイング時の空気抵抗を約15%軽減。 そして、フェースには、強度が約4%高く、約6%薄くなった新反発素材FORGED T9S+を搭載。 約16%たわむ新フェースが最大初速と飛距離を生む!(前作比/PING社調べ) この3つのチカラがあるからこそ、最大飛距離と方向性を生み出す。 ミスしても飛ぶ!安定した高MOIヘッド PING史上最も低くて深い重心設計。 上下左右のMOIが最も優れたヘッドだから、まっすぐ飛ぶ。 空気抵抗を抑えたヘッド。だからヘッドが走って、つかまる! 進化したタービュレーターとVORTEC(ボーテック)、最適な形状でダウンスイング時の空気抵抗が約15%軽減。(前作比/PING社調べ) 初速アップで飛ぶ!新素材フェース誕生 強度が約4%高く、約6%薄くなった新反発素材FORGED T9S+。 約16%たわむ新フェースが最大初速と飛距離を生む!(前作比/PING社調べ) ロフト角(度)8.510ヘッド体積(cc)445ライ角(度)58総重量・バランス約305g・D2(ALTA J CB / S-Flex)ヘッド素材フェース:FORGED T9S+チタン ボディ:811チタン ■ 標準シャフト シャフト名 ALTA J CB PING TOUR 173-65 PING TOUR 173-75 標準クラブ長(inch)45.7545.25フレックスRSRSTSRSXRSX重量(g)45505560576166687580トルク(度)5.95.24.74.44.33.43.23.32.92.8キックポイント先中先中中中元手元中中元手元 ■ 標準グリップ カスタムフィッティング グリップ太さの決定 ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 ■販売商品につきまして PING製品はすべてご注文を頂いてからのメーカー生産となります。 ※通常納期として約1〜3週間ほど頂きます。 メーカーの状況によりましては入荷にお時間を頂く場合や販売終了があります。 その際にはご案内をさせて頂きます。 ※オーダーメイドの為、ご注文後の内容変更およびキャンセルはお受けできません。 また、決済方法はクレジットカードもしくは銀行振込に限ります。 銀行振込につきましては、ご入金確認後のメーカー発注となります。

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